除了電源側、電網側，負荷側也是關注重點。近年來，深圳以新能源汽車為代表的新型負荷爆發式增長。深圳供電局打造以車網互動、虛擬電廠等成果為代表的“源網荷儲多元互動體系”，推動海量終端用戶電力資源與電源電網綠色互動，實現用戶、電網企業及城市發展的多方共贏。

截至目前，深圳開展了全國最大規模車網互動應用，不僅驗證了技術和商業上的可行性，也為今后開展更大規模車網互動應用、支撐電網安全穩定創造了條件。同時，建成數據采集密度最高、接入負荷類型最全、直控資源最多、應用場景最全的虛擬電廠管理平臺，根據測算，平臺上線至今，促進清潔能源消納11億千瓦時，實現二氧化碳減排92萬噸。
深圳供電局還積極開展綠色電力認證機制研究，在全國率先上線“綠電歷”，成立深圳市綠電綠證服務中心，構建起“一中心、一平臺、一標準”的綠電綠證服務體系。2023年深圳市場化用戶參與綠電直接交易購買綠電電量達5.9億千瓦時，占全省綠電直接交易電量的23.4%，助推可再生能源利用的規模擴大和綠色發展。

“我們將推出虛擬電廠管理平臺3.0，運用‘雙碳大腦’豐富碳管理應用場景，并在寶安、深汕、鹽田、深超總、香蜜湖建設新型電力系統示范區，大力推進粵東送深多端柔直送電通道示范工程，為超大城市新型電力系統建設提供更多可復制可推廣的經驗。”深圳供電局相關負責人說。