當前，人類對能源需求激增，能源短缺問題成為威脅各國能源供給安全的主因。但是，在這種情況下，面對能源利用的巨大浪費，人類所能做的卻顯得蒼白無力。如，在傳統能源發電領域，火電廠時刻需要以最大負荷提供電力，與夜間低負荷不相匹配，至少造成30%-50%的電力被白白浪費。

　　這種情況在新能源領域也比比皆是。其中，風電尤為突出。晚上運轉的風電機組比白天多發40%左右的電量，卻無奈面臨棄風。人們一直希望把浪費掉的能源儲存起來，在需要時釋放出來。一方面，解決巨大的能源短缺和浪費，另一方面，也可大幅度地減少碳排放。

　　設想一下，如果儲能應用得到進一步推廣，這些情況將得到徹底改觀。

　　發展儲能的現實意義

　　當前，新能源發展風生水起，勢頭強勁，但其不穩定的電力特性已經成為制約新能源發展的瓶頸，而解決之道，也在儲能。利用儲能技術將不平穩的電力儲存起來，再以平穩的電力輸送給電網，從而推動新能源快速發展。

　　那為何世界上一直沒有采用儲能的方式把電力儲存起來？究其原因還在于成本的高企。隨著今天科學的進步，多種儲能方式已經展現在世人面前，且這些儲能方式正在向低成本、使用周期長的目標靠攏，一些示范性的儲能電站都經受了考驗，為下一步儲能行業發展奠定了基礎。

　　在我國能源結構中，燃煤機組火電發電超過70%以上，但電力需求缺口依然巨大。在我國尚未形成智能電網，電力調度缺少儲能環節的時期，各地匆忙中，只有選擇上馬大量火電機組，這與我國強烈的能源結構調整愿望背道而馳。但若在需求側配有儲能，電網將靈活的調度儲能的資源，就不必大量上馬發電機組和輸電線路。

　　據業內人士測算，如果在電網中配備10%的儲能，僅國內在電網儲能領域產生近萬億的市場產值。在這些新增的產值中，全部為新興技術產業。在我國艱難進行的結構調整情況下，發展儲能對電力系統而言也是一次難得的機遇。

　　儲能在多種領域的應用

　　受美國特斯拉純電動汽車火爆的帶動，我國純電動車行業正在瘋狂投資，各地爭相上馬電動車項目。

　　世界著名投資人紛紛投向儲能電池與相關領域，沃倫巴菲特投資比亞迪公司，比爾蓋茨投資美國阿奎恩電池公司，世界資本高度關注儲能領域成為不爭的事實。在國內，大批資本復制著比亞迪模式，或者投資相關聯的儲能項目。