隨著國際經濟結構的調整和低碳經濟的發展，全球正在進入新的能源轉型期。2030～2040年的全球能源格局將是檢驗能源轉型成果的關鍵階段。2030～2040年世界能源格局將發生哪些改變？各類能源發展趨勢如何？圍繞這些問題，全球各大能源類相關機構都會對未來的能源發展前景做出預測，并定期發布各自的展望報告。

目前，全球發布能源發展預測和展望報告的機構主要有：權威的政府間能源機構國際能源署（IEA），隸屬于美國能源部的統計機構美國能源信息署（EIA），BP、殼牌（Shell）、�？松�美孚（ExxonMobil）和中國石油（CNPC）等具有代表性的石油公司，HIS、伍德麥肯茲（WoodMackenzie）、彭博新能源財經（BNEF）等國際咨詢類或調查類公司。本文梳理和總結了各類機構2015～2016年所發布的世界能源發展預測和展望報告，并對其重點結果進行綜合分析，以期能理性看待當前能源發展現狀，科學把握未來能源發展動向。

主要能源研究機構發布報告特點

（一）國際能源機構

國際能源署每年都會發布年度報告《世界能源展望》，總結全球能源行業現階段面臨的重大問題，并采用情景分析法對未來能源行業發展進行展望�！妒澜缒茉凑雇�》通過對數據的科學分析，指出全球未來能源版圖的變化趨勢和特點，以及對全球能源和氣候將產生的影響，對能源投資、開發具有重要意義，目前已成世界上最權威的能源市場分析和預測報告。

美國能源信息署工作的核心是向全球各領域決策者提供獨立的數據、預測和分析，以促進健全決策、建立有效率的市場，讓公眾了解有關能源及其與經濟環境的相互作用。美國更加注重以頁巖氣為代表的非常規油氣資源對未來能源格局的影響，極其關注和重視引導碳排放問題在全球能源游戲規則中對美國技術、金融等的戰略意義。美國能源信息署在《國際能源展望》報告中設置了參考情景、高經濟增長情景、低經濟增長情景、高油價情景、低油價情景等五種發展情景。

（二）石油公司

BP公司的能源展望報告基本上在每年的4月份發布，報告包括全球各類能源發展趨勢，主要變化，重要結論等內容。BP發布的《世界能源展望》報告以經濟和人口的可能增長趨勢及政府政策和技術更新動態為基礎，從全球能源趨勢入手，分別對液體燃料、天然氣、煤炭和非化石燃料最可能的發展軌跡做了未來20年發展預測。

今年3月，BP已率先發布了2017年度的《世界能源展望》，對全球和各地區能源長期發展趨勢進行評估，對世界能源市場未來20年的發展作出預測。BP的報告指出，2035年前，石油、天然氣與煤炭仍將是主導能源，天然氣的增速將超過石油和煤炭，全球煤炭消費量在未來20年將達到峰值，碳排放增速0.6%，但排放量仍將增長約13%。

�？松�美孚公司自2011年發布《2040年全球能源展望》報告，該報告分析了能源供需趨勢，內容涉及大約100個國家、15個需求領域和20種不同的能源類型。�？松�美孚發布的展望報告重點考慮了為降低與能源有關的二氧化碳排放而出臺的政策。

（三）國際咨詢公司、調查公司

國際上一些權威能源咨詢公司會根據市場需求不定期推出短期或中長期的全球能源展望報告，報告主要是根據定向用戶的實際需求展開研究，每份報告有各自關注的重點領域。例如國際調查研究公司彭博新能源財經主要發布新能源領域的預測結果和發展報告，是世界領先的新能源信息服務產業的主導者，為投資者、企業和政府提供清潔能源、低碳科技和碳市場等領域的信息和分析服務。彭博新能源財經于每年6月份發布《新能源展望》，對全球長期能源前景做出年度預測。

能源展望報告主要話題分析

(1) 全球能源需求總量增長

多家機構認為，在能效提升帶來世界能源需求增速下降的情況下，未來世界能源需求仍將持續增長。BP預測在未來的25年里能源需求增長約33%，相較而言，埃克森美孚的估計較為保守，認為全球能源需求增長或在25%左右。

BP和�？松�美孚均認同中國和印度等新興經濟體將成為未來全球能源需求增長的主要驅動力。�？松�美孚認為，非經合組織國家（例如中國和印度）對能源需求的增長或將達到40%左右。BP的預測顯示，到2040年，中國和印度將會占據全球能源需求增長的一半，隨著中國向更可持續的經濟增長模式過渡，其能源增長將會放緩，印度則將在21世紀30年代初超越中國，成為全球增長最快的能源市場。

(2) 能源結構低碳轉型將持續

各機構預測，向更低碳的能源結構轉型將會持續。EIA認為，到2040年，世界范圍內，除煤炭外其他燃料消費量均呈增加態勢（見圖1）。

BNEF預測，2017年至2050年期間，全球發電行業的煤炭消費量將下降56%。BP指出，可再生能源的持續快速增長正在導致有史以來最多元化的能源結構，2040年，石油、天然氣、煤炭和非化石能源預計將各提供世界能源的約四分之一，超過40%的能源需求增長將來自可再生能源。（見圖2）

(3) 碳排放達峰

BP的研究顯示，在“漸進轉型”情景下，到2040年全球碳排放將增加約10%，高于為實現巴黎承諾所需達到的降幅。而在“更快的轉型”情景下，其能夠實現2040年碳排放比2016年下降近50%，但電力行業接近完全脫碳，因為額外的減排量大部分來自發電。

對于碳排放達峰，各家機構都比較樂觀。BP的預測是，碳排放將于2026年達到峰值。BNEF則認為全球電力行業碳排放量將在2027年達到峰值，峰值量較2017年排放量高2%，隨后一路下降，2050年排放量將比峰值低38%。�？松�美孚可能是各機構中最謹慎的一家，其堅持二氧化碳排放可能將在2040年達到峰值，晚于BP和BNEF的預測。

(4) 電動汽車對石油影響有限

IEA報告指出，新能源汽車對石油的替代在比例上極其微小，未來中期甚至長期，替代量不足以對石油產生顛覆性影響。BP也持同樣觀點，認為汽車用燃料只占石油消耗的20%左右，因此電動汽車增長速度再快，也不會導致石油需求的崩潰。而埃克森美孚的觀點是，更多的電動車以及傳統發動機能效的提高可能會使全球輕型燃料車使用的液體燃料在2030年達到峰值，但盡管如此，隨著商業運輸和化工行業需求的增長，石油在全球能源結構中仍將發揮領先作用。