來源：《太陽能發電》雜志 2015年10月刊

　　策劃：《太陽能發電》雜志編輯部

　　統籌：秋石

　　采寫：本刊記者 張廣明

　　對于光伏的樂觀派而言，現在又多了一個看多行業前景的理由——正在快速啟動的電動汽車充電服務市場。

　　按照國務院給出的目標，到2020年，中國將建成滿足超過500萬輛電動汽車充電需求的充電設施，以及與之相伴隨的服務市場及衍生增值服務。

　　根據一些機構的預測，到2016年，充電樁產業規模將達到330.78億元，2020年可達到1000億元。

　　即便按照相對較低的統計，要實現2020年滿足500萬輛電動汽車的充電需求，每年新增的電力需求也將達到數千億度，這將成為繼工業、服務業后，又一新增電力需求領域。

　　這將為分布式光伏的發展提供一個良好的機遇。

　　在“電能替代”的大背景下，電力市場需求的增長，如果僅從經濟性來看，無疑為光伏電站作為充電樁的電源提供了可行性。另外的利好，則來自于獲得進入售電領域的突破口。雖然這未必能夠帶來多大的實際利益，但卻可以為企業的融資、資本運作等提供良好的背書。

　　不過，也需要提醒投資者的是，作為一個需要補貼才能生存的產業，新能源汽車充電市場無疑正在復制光伏應用市場早期的拓展軌跡，其中，“地方化”的趨勢，或也將與光伏應用市場如出一轍。

　　當然，作為一個仍處于起步階段的市場，也注定了其仍處于“虛實之間”，不同的企業看重的是其中不同的訴求，關鍵在于背后的文章怎么做。

　　這就好比魯迅對于《紅樓夢》的評價，經學家看見《易》，道學家看見淫，才子看見纏綿，革命家看見排滿，流言家看見宮闈秘事……