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    關(guān)注| 工信部:鼓勵“光儲充放” 有序推進氫燃料供給體系建設(shè)

    來源:工信部 編輯:jianping “光儲充放”氫燃料
    12月3日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)。《規(guī)劃》表示將深化“三縱三橫”研發(fā)布局,以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈,并提出將開展先進模塊化動力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)

    12月3日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)。


    《規(guī)劃》表示將深化“三縱三橫”研發(fā)布局,以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈,并提出將開展先進模塊化動力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)。


    《規(guī)劃》提出將有序推進氫燃料供給體系建設(shè)。提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性,推進加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


    因地制宜開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用,加快推進先進適用儲氫材料產(chǎn)業(yè)化。開展高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲運技術(shù)示范應(yīng)用,探索建設(shè)氫氣運輸管道,逐步降低氫燃料儲運成本。健全全氫氣制儲運、加注等標準體系。


    完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施立項、審批、建設(shè)、驗收、投運等環(huán)節(jié)的管理規(guī)范。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用現(xiàn)有場地和設(shè)施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務(wù)。支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運行。


    《規(guī)劃》還提出,將加強新能源汽車與電網(wǎng)(V2G)能量互動,降低新能源汽車用電成本,提高電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻和安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。促進新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同。推動新能源汽車與氣象、可再生能源電力預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)信息共享與融合,統(tǒng)籌新能源汽車能源利用與風(fēng)電光伏協(xié)同調(diào)度,提升可再生能源應(yīng)用比例。鼓勵“光儲充放”(分布式光伏-儲能系統(tǒng)-充放電)多功能綜合一體站建設(shè)。

     

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