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據日本媒體12月16日報道，日本政府計劃在15年內投入3萬億日元（約合人民幣1500億元）用來推動氫能源的普及。 據了解，截止到11月，日本共有161個加氫站，其中大約三分之一集中在首都圈地區(qū)。目前，加氫站每公斤氫的價格是1200日元（約合人民幣60元左右）。據日本媒體報道，投入資金將用于補貼氫能與其他燃料之間，由于生產成本等因素產生的價格差。 氫能源除了能夠實現零排放、減少污染外，還具有發(fā)熱值高、燃燒性能好以及損耗少等特點，但如何有效推動這一新能源的普及，仍然面臨著諸多難題。目前主要的瓶頸是氫能源生產成本高，與傳統(tǒng)能源相比，價格差異明顯。以天然氣為例，氫能目前的成本比天然氣高10倍。日本政府計劃發(fā)行一種被稱為綠色轉型債的國債，籌得的資金中，部分將用來推進氫能普及。 氫能一般通過電解方式生產，如果氫能在生產過程中完全不產生碳排放，就被稱為綠色氫能。據日媒16日報道，東京都政府已經從本財政年度開始，對購入綠色氫能生產和儲存設備的工廠進行全額補貼，并計劃從2024年4月1日開始的2024財政年度起，利用綠色氫能進行供熱和發(fā)電。 除此之外，記者還了解到，一家加氫站的運營公司與日本一家石油企業(yè)達成意向成立合資公司，近日敲定將在東京都政府運營的公交車庫內設立加氫站，這一措施在日本國內將是首次。 |
