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10月5日，麥肯錫發布了美國氫能經濟路線圖，用以展示美國各州如何擴大其在全球能源領域的領先地位。該路線圖由麥肯錫、Plug Power、豐田汽車、殼牌、液化空氣公司、微軟公司和SoCalGas等美國主要的石油和天然氣、電力、汽車、燃料電池和氫能源公司聯合發起，強調了氫能作為可再生能源系統的推動力的多功能性。毫無疑
10月5日，麥肯錫發布了美國氫能經濟路線圖，用以展示美國各州如何擴大其在全球能源領域的領先地位。該路線圖由麥肯錫、Plug Power、豐田汽車、殼牌、液化空氣公司、微軟公司和SoCalGas等美國主要的石油和天然氣、電力、汽車、燃料電池和氫能源公司聯合發起，強調了氫能作為可再生能源系統的推動力的多功能性。  毫無疑問，美國已經在氫能領域嶄露頭角。目前，美國擁有世界上超過一半的燃料電池汽車，超過25000輛燃料電池運輸車輛，在40個州擁有超過8000個小型燃料電池系統，以及已安裝或計劃安裝的超過550兆瓦或大型燃料電池電源。 但如路線圖所示，美國仍有很長的路要走，如果現在（美國）采取正確的行動，到2050年將有一個有競爭力的氫能工業可以滿足美國14%的能源需求。 該路線圖概述了在這一能源轉型過程中氫可以發揮作用的五個主要經濟領域，包括交通、發電和電網平衡、工業燃料、原料以及住宅和商業建筑燃料。
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