中國式的能源革命是什么，我認為我們已經沒有這個機會說我們先轉變成油氣，然后我們再從油氣轉變到低碳、風電、太陽能等可再生能源，中國式的能源革命一定是跨油氣時代直接進入可再生能源時代這么一個情況。
　　簡單總結一下，我對能源革命的內涵理解。能源革命需要在能源生產環節實現清潔化，逐步用清潔能源替代化石能源，在能源消費環節不斷擴大電力的使用范圍，提高電力的比例，電是最清潔的，利用起來效率最高的一種能源形式。但是這里還有一個問題，這個電是來自于煤碳油氣還是來自于風電、太陽能，完全不一樣。
　　第二個是大幅度提高終端用能的電氣水平，在新世紀的能源革命中，哪個國家的終端電氣系統轉型成功，哪個國家就會在新一輪能源革命中搶占先機。現在各個國家電氣化水平，最高的是美國，不到40%，其他一般都在22%到28%之間。
　　現在有一個問號，70億噸標準煤怎么辦，要靠化石能源去供應，我們實現不了藍天夢。下面是在基金會支持下，我們研究所與國內的協會如可再生能源學會等一起研究的一些成果，關于中國2050年可再生能源發展前景的途徑研究。
　　282萬億GDP的能源供應需要70億噸一次能源供應量，真正起到做功作用的是看終端供應量。按2010年的效率結構我們折算一下，到2050年70億噸一次能源對應的終端能源為48億噸標準煤。這些巨大的能源使用對生態環境改善是一個巨大的挑戰。
　　我們測算，終端能源結構中電氣化比例要從現在的22%提高到60%，也就是說，2050年60%的能源利用形式是用電。
　　電動汽車將會發揮重要作用。我們現在的汽車保有量是1億輛左右，到2050年行業協會預測中國將有5億多輛的汽車保有量，其中80%也就是4億輛電動車要用電，我們預測依靠電氣化水平的提高和電動汽車的大發展，48億噸終端用能的需求量將降到32億噸的需求量。
　　我們現在任務很簡單了，我只要能供應出這32億噸的終端用能，而且是用高比例的太陽能和風電，那么我們的經濟夢和藍天夢就都可以實現。
　　再回溯一下，32億噸終端能源需求量中，電力供應占到60%，也就是電力需要提供大概19億噸標準煤的電，其中直接用化石能源大概在9億噸左右，這個時候的排放水平和上世紀1980年末到1990年的排放水平相當，再加上技術進步，我想大家可以得出一個結論，我們的藍天沒有任何問題。
　　到時非化石能源的高比例高在哪兒？我們預測在2050年風電的裝機在20到24億千瓦，太陽能裝機在26億千瓦左右。
　　這么高比例的風電和太陽能可能會讓人擔心，因為大家覺得風電、太陽能是波動性的，是垃圾電但是，大家不要忘了未來我們是一個什么樣的時代，是信息化的時代，風電、太陽能將和智能電網、信息技術相互融合與調發展，將使高比例可再生能源情景得以實現。包括電動汽車，也會參與電力系統的穩定。以北京為例，目前汽車保有量不到600萬輛，到2030年，如果汽車保有量在1000萬輛，其中如果有50%是電動汽車，這些電動汽車就可以保證我們電力系統的穩定運行。
　　當然這里有一個前提，我們一定要有一個完善的電力交易市場。我買了電動汽車就是一個儲能裝置，電網在調用我這個儲能裝置的時候還要付我錢，我們要有調峰調頻，不同電力產品都要有不同的價格，只要有一個完善的電力市場，我說的這個大家可能現在認為是童話也好神話也好，將來一定會成為一個現實。

作者： 來源：新浪·能見派 責任編輯：gaoting