韓國《國民日報》新聞1月17日報道,據市場調查企業Marklines和大韓貿易投資振興公社(KOTRA)17日透露,2030年,電動車在美汽車市場的占有率將提高到26%,而2020年的占有率僅為4.9%。據悉,美國新任總統當選人拜登曾提出“2030年在全美增設50萬個電動車充電站,將所有公交車轉換為無碳電動公交
韓國《國民日報》新聞1月17日報道,據市場調查企業Marklines和大韓貿易投資振興公社(KOTRA)17日透露,2030年,電動車在美汽車市場的占有率將提高到26%,而2020年的占有率僅為4.9%。
據悉,美國新任總統當選人拜登曾提出“2030年在全美增設50萬個電動車充電站,將所有公交車轉換為無碳電動公交車”等內容的政策。
隨著美國市場增長趨勢的加快,韓國電池企業也加快了搶占美國市場的戰略進程。SK 在喬治亞州建設中的9.8千瓦規模的第1工廠將于今年上半年投入試運行,并于明年正式投入量產。2023年初,11.7千瓦規模的第二工廠也將量產。LG在美密歇根州和俄亥俄州均設有工廠。 三星SDI在密歇根州設有電池工廠。
據分析,拜登曾承諾向回到美國的制造企業提供10%的稅金減免優惠,并可能僅給予在美國生產的電動車補貼,因此韓國電池企業進軍美國市場、追加投資的速度將進一步加快。
作者: 來源:商務部網
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