8月13日，美國特斯拉電動車CEO艾倫·穆斯克（ElonMusk）公布了一種名為“Hyperloop”的新概念交通系統構思，應用太陽能，行駛速度超過民航飛機和高鐵，同時成本相對較低。

　　根據穆斯克長達57頁的計劃書，Hyperloop概念采用長隧道將洛杉磯和舊金山兩大城市相連，通過磁鐵和風扇驅動車輛前進；盡管隧道內部并非真空，但將通過減少壓強形成氣墊，達到降低空氣阻力的效果。洛杉磯和舊金山之間距離為380英里，合610千米，隧道造價將在60億美元左右，而2008年獲批的兩城間高速鐵路項目投資則達到700億美元。

　　Hyperloop車輛能夠以1,220千米/時的速度（近音速）行駛，洛杉磯和舊金山之間的行程僅需30分鐘。作為對比，完成這段旅程飛機需要1小時15分，汽車需要5個半小時，加利福尼亞州批準的高鐵項目則需要兩小時40分。

　　穆斯克表示，Hyperloop系統采用太陽能，較之其他能源更快捷、更安全、更省錢、更高效。其估計每次旅程費用僅為20美元。

　　不過穆斯克也承認目前主要精力并非在Hyperloop項目，而是電動車業務。