由于市場希望釋放多個潛在的價值渠道，南澳大利亞電池的價格為400萬美元

位于南澳大利亞Hornsdale的特斯拉大電池繼續在澳大利亞能源市場上嶄露頭角，第四季度又在使用頻率和配套服務中獲得400萬美元。

澳大利亞能源市場運營商最新的季度動態報告公布了此項數據，該報告還顯示出對能量儲存，特別是時間轉移和能源套利的關注日益增加。

第四季度的數據十分引人注目，因為從此季度數據可以看出主電網上的大電池數量增加，南澳大利亞增加了Dalrymple North電池數量，維多利亞州增加了Gannawarra和Ballarat大電池使用數量。

自2008年至今，第四季度的數據也展現出了抽水蓄能用量的新紀錄，這顯示出隨著風能和太陽能的份額持續飆升，電池和抽水系統數量增多以及其他形式的儲存如氫氣和太陽能熱進入系統。

市場正在等待制定新的規則來解鎖電池存儲的多個潛在價值渠道

自14個月前開業以來，特斯拉大電池的性能和商業模式一直是該行業的魅力所在。特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近證實，價值9500萬美元的工廠可能會在幾年內收回成本。

該電池實際由Neoen Australia擁有并進行運營，每年要向南澳大利亞州政府繳納400萬美元的電網服務費用 - 由于最近在新南威爾士州北部發生雷擊后該州持續保持警示狀態，這筆費用因此顯著增加。這使得所有其他州減載且導致發電機跳閘。

特斯拉還從FCAS（頻率控制輔助服務）市場中獲取盈利，與此同時降低了成本。它的存在有效地摧毀了一個“卡特爾”，這就就像將價格推入平流層的游戲一樣，并允許Aemo消除氣體發生器所帶來的限制。

Aemo的最新數據特別有趣。這表明特斯拉大電池FCAS的收入繼續快速增長，并從FCAS應急和監管市場獲得450萬美元（凈額）（收入490萬美元減去成本40萬美元）。（少數可能歸因于其他電池）。

通過專業聚合商EnerNoc的需求響應也獲得了這兩個市場所擁有的350萬美元的份額。在這兩者之間，電池和需求響應占據了該市場的27％。

但考慮到FCAS市場的機遇有限，它也顯示出能源存儲和時移的機會越來越多，可能成為大多數電池的關鍵指標。

Aemo指出，批發市場的峰值價格和非峰值價格之間的利差現在明顯較高，而去年昆士蘭州和新南威爾士州的差價幾乎翻了一番，達到47美元/兆瓦時。

但是“往返效率”意味著“公園價差”，即各種儲存設施的利潤，對于能源套利來說仍然很低。這才是問題的所在。

事實上，對于抽水蓄能來說，“公園擴散”為零，這意味著在抽水過程中損失后，它并沒有盈利。電池（主要是霍恩斯代爾，但在本季度的后幾周還有其他設施）創造了20美元/兆瓦時的“公園價差”，但這主要是因為他們參與了FCAS市場。

有趣的是，電池存儲的“公園價差”在前幾個季度顯著提高（約36美元/兆瓦時），但Aemo表示，由于新設施的到來，它在第四季度有所削弱，這在FCAS中并沒有太大的競爭力。

盡管如此，結果顯示，像Hornsdale這樣的電池似乎更多地從能源套利中獲取，這可能是由于它們的響應速度而不是受抽水電站影響。當然，他們的大部分資金來自應急和監管FCAS。

它強調，在引入新規則并正式生效，能夠識別和解鎖電池存儲的多個潛在價值渠道之前，可能很難為該設施找到合適的商業模式。

對于新電池的倡導者和建造者來說，這將會十分吸引他們的注意力，例如在南澳大利亞由Sanjeev Gupta為Whyalla提出的Lake Bonney和Lincoln Gap風電場，以及昆士蘭州的AGL，以及許多其他潛在的項目。