中新網10月8日電 據日本放送協會(NHK)8日報道,位于日本四國的兩家造船廠將建造2艘電動油輪,計劃于2022年3月完工。據稱,建成后,該船可實現溫室氣體零排放,同時,航行管理的負擔也將較現有的油輪有所減輕。日本將建造2艘電動油輪,建成后可實現溫室氣體零排放。圖片來源:日本放送協會(NHK)社交媒體賬號截圖據報道,
中新網10月8日電 據日本放送協會(NHK)8日報道,位于日本四國的兩家造船廠將建造2艘電動油輪,計劃于2022年3月完工。據稱,建成后,該船可實現溫室氣體零排放,同時,航行管理的負擔也將較現有的油輪有所減輕。
日本將建造2艘電動油輪,建成后可實現溫室氣體零排放。圖片來源:日本放送協會(NHK)社交媒體賬號截圖
據報道,計劃建造的電動油輪將使用日本大型機械制造商“川崎重工”開發的電動發動機,由四國的兩家造船廠共同承建,預計將建造2艘。
據介紹,該船設計長度為60米,噸位為499噸,將配備相當于大約100輛電動汽車電量的鋰電池,實現溫室氣體零排放。
報道稱,建成后的電動油輪計劃在東京灣海域擔任石油運輸任務,此外,在發生災害時還能對沿岸設施輸送電力。預計建造工程將在2022年3月完成。
報道分析稱,這種電動油輪的造價雖比現有的以燃油為動力的油輪偏高,但航行管理作業的負擔將有所減輕,有望緩解目前船員不足的現狀,同時,或許還將推動海運業界電動化的普及。
作者: 來源:中新網
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